深汕特别合作区是中国首个特别合作区，是深圳第“10+1”区位于✅广东省㊣汕尾市。深汕特别合作区作为深圳产业体系拓展、城市功能延伸的新兴城区、滨海新区和产业新城，坚定不移落实市委市政府赋予的职责使命，正发挥深圳超大产业集中承载地的作用。深汕特别合作区正着力打造“平方公里级”高品质产业空间和“百万平方米级”高标准产业用房供给“两类空间”，建设深汕智造城和深汕湾机器人集聚区“两大先进制造业园区”，突出汽㊣车城产业主链，打造深圳超大产业承载地。深汕智造城位于深汕特别合作区西部，属深圳市20大先进制造业产业园区和11个创新集群区之一，重点✅承✅接智能网联汽车产业防止水土。

　　深汕比亚迪汽车工业园落户深汕智造城，正吸引更多的汽车企业及上下游企业关注深汕、集聚深汕，不仅有利于做大做强做优深汕新能源汽车产业，也为深汕奋力打㊣造世界一流汽车城奠定了基石，将为深圳贯彻落实制㊣造业强省、强市战略作出深汕贡献。因此，深汕比亚迪汽车工业园二期项目建设是必要的。

　　2023年6月6日，深圳比亚迪汽车实业有限公司与深圳市源远水利设计有限公司签订了《深汕比亚迪汽车工业园二期水土保持咨询服务合同协议书》，包括水土保持✅方案、监测、验收等。2023年㊣7月27日，深圳市深汕特别合作区住房建设和水㊣务局对该项目（X2022-0002宗地）水保方案进行了备案（深汕建水函[2023]1133号）。2024年11月27日，深圳市深汕特别合作区住房建设和水务局对（X2022-0003宗地）水保方案进行了㊣备案（编号：2024-039）。2024年12月10日深汕比亚迪汽车工业园二期项目（X2022-0002宗地）一期获水保验收备案，目前正在进行剩余工程建设，预计2025年底全部完工。

　　项目㊣位置：深汕比亚迪汽车工业园二期项目位于深汕特别合作区小漠镇，分别为X2022-0002宗地（西地块）和X2022-0003宗地（东地块），东侧为X2022-0003宗地，西侧为X2022-0002宗地，通港大道从两地块中间穿过，北侧㊣为规划鹏兴大道，南侧为红海大道。

　　规模与㊣等级：X2022-0002宗地㊣（西地块）用地红线.25m2，新建13座厂房，9栋㊣宿舍楼，3座食堂以及其他配套设施等，绿化覆盖✅率5.39%，无地下室。

　　X2022-0003宗✅地（东地块）用地红线.90m2，新建17座厂房，4座食㊣㊣堂以及其他配套设施等，绿化覆盖率2.19%，无地下室。

　　项目㊣组成：X2022-0002宗地（西地块）包括建筑物工程、道路广场及管线宗地（东地块）包括✅建筑物工程、道路广㊣场及管线个部分的建设。

　　深汕比亚迪汽车工业园二期项目区的水土流失类型主要是降雨产生地表径流冲刷引起的水力侵蚀，水土流失主要表现为坡面面蚀和浅沟侵蚀。按全国水土流失类型区的划分，项目区属于水力侵蚀为主的类型区—南方红壤丘陵区，土壤容许流失量为500t/km2·a。

　　深汕比亚迪汽车工业园二期项目用地类型为普通工业用地和其他土地，施工前已由政府部门场平，场地为场平后地表，整体地势较为平坦，地表进行了一定程度的夯实。因此，确定项目用地范围内各土地利用类型条件下的背景平均土壤侵蚀强度为1000t/km2·a，属轻度侵蚀。

　　深汕比亚迪汽车工业园二期项目所在区域植被类型主要为南亚热带常绿阔叶林。施工前背景平均土壤侵蚀强度为1000t/km2·a废水处理的意义，属轻度侵蚀，开工后扰动范围内现状平均土壤侵蚀强度为5000t/km2·a，属中度侵蚀。周边布设加基础的围挡且场地整体地势平坦，所以对外水土流失较轻。

　　通过各种防治措✅施的有效实施，水土流失治理度达100%，土壤流失控制比达1.0，渣土防护率达99%，不设表土保护率，林草植被恢复率达100%，林草覆盖率达7.69%，其中林㊣草覆盖率㊣未达㊣标，主要因为本项目用地为普通工业用地，场地内主要为建筑物、硬化道路及广场，因此绿化区域较㊣小。本方案各项水土保持措施均达到或超过了预期的治理目标，治理效㊣益是显著的。

　　根据不同施工期，深汕比亚迪汽车工业园二期项目分为为主体工程区和临时占地区2个一级分区，其中主体工程区分为建筑物施（已建）、建筑物区㊣（在建）、道路广场区和景观绿化区，临时占地区为施工营地区。水土流失防治措施体系如下：

　　水土保持动态监测✅的目的是及时、准确、全面地反映水土保持生态建设情况；水土流失动态及其发展趋势，既为水土流㊣失防治、监督和管理决策服务，又为国家生态建设提供依据。

　　开展生产建设项目水土保持监测，是生产建设单位应当履行的一项法定义务，是生产建设单位及时掌握水土保持流失及防治情况，对项目建设完成水土流失进行过程控制的重要基础，也是各流域管理机构和地方水保行政主管部门开展生产建设项目水土保持跟踪检查、验收核查等监管工作的依据和支持。

　　深圳源远水利依据《深汕比亚迪汽车工业园二期项目（X2022-0002宗地）水土保持方案报告书》，结合工程进㊣㊣度，编制《深汕比亚迪汽车工业园二期项目（X2022-0002宗地）水土保持监测实施方案》，明确工程概况和监测工作目标、任务、内容，制定监测技术和方法、工作程序、工作㊣㊣制度和职责，设立组织机构与调配技术人员进行监测布局、监测设施和设备配㊣置等设计，并按审查后的《水土 保持监测实施方案》定期开展监测工作。

　　深圳源远水利合理安排监测进度，从2023年7月开始对西地块进行监测，每月/季度定期✅开展监测，2024年12月10日西地块一期水保验收备案，目前正在进行东地块等项目监测，整理、分析外业监测数据和资✅料，定期向㊣深汕水务局和深圳比亚迪汽车实业有限公司报送项目季度报告表。

　　深圳比亚迪汽车实业有限公司是一家从事汽车零部件制造,配件制造,汽车零部件研发等业务的公司，成立于2021年09月09日，公司详细地址为:深圳市深汕特别合作区鹅埠镇深汕大道鹅埠段688号:深圳比亚迪汽车实业有限公司的信用代码/税号为91440300MA5H00H93F，法人是罗红✅斌，注册资本为5000万人民币，企业的经营㊣范围为:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;汽车零配✅件批㊣发;汽车零配件零售;电机制造;电动机制造;齿轮及齿轮减、变速箱制造;输配电及控制设备㊣制造;铸造机械制造;电子专用材料制造;电子专用材料销售;电子专用材料研发;新材料技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新型✅陶瓷㊣材㊣料销售;金属材料制造;金属材料销售;玻璃纤维增强塑料制品制造;玻璃纤维增强塑料制品销售;合成材料制造(不含危险化学品);合成材㊣料销售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;电子元器件制造;电子元器㊣件批发;电子元器件零售;电子元器件与机电㊣组件设㊣备制造;电子元器件与机电组件设备销售;机械电气设备制造:机械电气设备销售:轨道交通工程机械及部件销售;通用零部件制造;机械零件、零部㊣件加工;显示器件制造;显示器件销售;仪器仪表制㊣造;智能仪器仪㊣表制造;仪器仪表销售;智能仪器仪表销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;数据处理服务;物联网技术研发;物联网技术㊣服务;物联网设备制造;物联网设备㊣销售;通信设备制造，通信设备销售:软件开发;信息系统集成服务:信息系统㊣运行维护服务:电子、机械设备维㊣护(不含特种设备)等。

　　深圳市源远水利设计有限公司成立于2012年12月12日，注册地址为深圳市龙岗区坂田地铁站A出口荣君府4A24K，统一社会信用代码9XD，注册资本500万元，公司法定代表人为李明水。公司主营：水土保持方✅案、监测、监理、验收、设计等。

　　深圳源远水利立足深圳，服务全国，业务遍及全国✅29个省㊣市。合作客户包括华能、大唐、国能、华电、中电投、华润等大型央企㊣能源集团、水务集团、著名房地产开发㊣商等；业务项目涵盖风电场、光伏电场、天然气发电厂、垃圾焚烧发电厂等；已累计完成各类水土保持项目600余例，特别是近5年来承揽的风电、光伏水保项目达200多个，形成了以广东省为中心，辐射南方和全国的服务圈。

　　2016年8月挂牌新四版（代码：365584），2017年4月✅㊣㊣荣膺水利行业推介企业，2018年3月30日取得水利行业水土保持工程设计丙级资质（证书编号：A07)，2022年12月1日取得水保方案与水保监测水平评价双三星，2022年底获国家高新企业。